HOT ! NSR50 NS-1 NS50F CRM50 V-FORCE3.5 リードバルブ

コチラ加工品V-FORCE3.5リードバルブは、現在もメルカリ内で新品を販売されております方が居ますので、詳しい説明は、そちらから拝見なさってみて下さい。V-FORCEリードバルブ自体の物価高騰の影響か、高い設定となっているようでした。シリンダーヘッド側無加工にて使用可能なV-FORCE3リードバルブになります。別で購入した8ミリスペーサーもサービスで付属させて頂きます。スペーサー別で購入となると、2万円近いと思います。8ミリスペーサーを併用前提のリードバルブになります。使用変更で、短期間のみ装着でして、あまり使用してませんので、リードバルブ自体ヘタリもなく良好です。中々出回るパーツでは無いんで、チューニング好きな方、欲しい方には結構興味そそる部類のパーツだと思います。CBX400F 外装セット 塗装ベース BEETフェンダー アウトバーンテール。当方購入時は15000円ほどでしたが、現在販売価格が若干上がったようです。ジャズ50純正タンク。HONDA GB350S　パールディープマッドグレー　純正タンク。本来別売りスペーサーも付属になりますので、結構お得だと思います。当時物　未使用品◆BEET　カワサキ　タンクエンブレム◆イノウエ　Z1　Z2。k*5様 HONDA レブル250タンク グレー。通常はヘッド側を加工しないと入りませんが、こちらのリードバルブは、リードバルブ側を加工した物となります。gt750 純正タンク　コーションラベル付き　当時物。 R18 タンクキャップ。スペーサーは、T-TECHのものです。メ*0様 ホンダ　FTR223純正タンク　塗装後未使用品。ヤマハ　YAMAHA sr400 35th 外装セット。この8ミリスペーサーがないと装着出来ません。rz250.350BEET外装セット。カワサキ　ZRX1200ダエグ　純正　タンク。メルカリにて、V-FORCE3リードバルブを加工し、V-FORCE3.5バージョンにて販売されている方より、過去に購入しています。SUZUKI SXタンク ホワイト。KAWASAKI ゼファーx タンク　火の玉。ほぼ新品に近いかと思います。HARLEY-DAVIDSON タンク。ホーネット250/600 バグスタータンクカバー。