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シグナスX RSヨコタステンカーボン かち上げマフラー 中古訳あり品。シグナスXRSヨコタステンカーボンかち上げマフラー中古訳あり品。シグナスX RSヨコタステンカーボン かち上げマフラー 中古訳あり品。この度は当方の出品物を見ていただきありがとうございます。プロフィール欄を見てからの購入をお願いします。ヤマハシグナス1〜3型に対応している、RSヨコタ製、ステンレスカーボンかち上げマフラーの中古訳あり品になります。O2センサーボス無しの国内向けモデル対応です。かち上げ具合は写真16.17枚目を参考にしてください。同じマフラーなはずです。訳ありの理由として前のユーザーがこのマフラーの音量が大きいのか、エキパイとサイレンサーの間にアルミのバッフルを組み込んでいた為です。（写真5のバッフルが写真6のサイレンサーのパイプ側の穴にボルト止めされていました）確かに太いサイレンサーですが、中はストレート構造になっていてサイレンサーのパイプ内部に背圧をかける1枚の仕切り板が溶接されているだけなので（写真12枚目）、音量は有りそうな気がしました。当方実際に取り付け手のエンジン始動はしていないため、音量は分かりません。造りは、オールステンレス製でしっかりとしています。傷や汚れはありますが、割れや変形も有りません。サイレンサーのカーボンはくすみ劣化が目立った為、クリアで再塗装しています。又、サイレンサーバンドも別の物が1枚だけで頼りなかったので、キジマのステンレスバンドを追加・ステンレスプレートで繋ぎ、マフラーステーにしています。取り付けるに当たり、バッフルの四隅を穴あけ加工しようとした所で止めています。（写真15枚目です完全に穴あけはしていないので、音量は変わらないと思います。）取り付けを止めたのは購入したシグナスXが台湾モデルでO2センサーキャンセラーも万能ではないと知った為です。rs.yokota製品。NS1　チャンバー　社外品。シグナス ガレージバル。バンスアンドハインズ スリップオンマフラー。アクラ　ZX14R チタンマフラー　スリップオン。シグナスX RSヨコタステンカーボン かち上げマフラー 中古訳あり品。FMF サイレントボム　ロードノイズインナー　バッフル。サイレンサー 42.7π用 金 メッキ ロゴ有BJ/汎用。グラディウス400 WR’S ステンレスマフラー K510 JMCA認証。XJ400 RPM 67レーシング マフラーセット。ゼファー400 ガニマタブレット。真鍮　φ50.8マフラー　インナーサイレンサー　インナーバッフル150mm。レブル1100 マフラー TBR コンプS。魁響ファクトリー サイレンサー バッフル 70パイ ゲリラ Lサイレンサー。GS400　ヨシムラ集合マフラー　メッキ。YAMAHA マジェスティ125 リアライズ マフラー。cbx400f cbx550f RPMマフラーシルバーステッカー　芯抜き加工済み。ぽりたろ。VTR250 MC33キャブ車用 メタルスピード製ステンレスデュアルマフラー。ストリートマジック 初期型 純正 マフラー チャンバー。ＭＢＸ50専用チャンバー新品未使用ロングタイプの出品です。かち上げマフラーを探していた方如何でしょうか？あくまで中古訳あり品になりますので、納得の上で購入を検討してください。サイレンサーがカーボンファイバー製のステンレスマフラー。取り付け金具付き。- タイプ: マフラー- 素材: カーボンファイバー-- 付属品: 取り付け金具ご覧いただきありがとうございます。